透每当一个造船基地的建设都会吸引无数的相关配套企业跟进在造船基地的周围建厂、建立研发机构或者是设立办事机构

因此当‘玛卡造船工业区’的建设如火如荼进行的时候‘玛卡园区’也迎来了园区成立之后最火爆的企业入驻高峰期

这段日子以来‘玛卡园区’管委会的工作人员几乎每天都能接收到数量不菲的入驻申绝大多数的企业都是和造船工业相关的另外随着‘玛卡造船工业区’修建大批深水码头的消息开始传出来多和航运、物流、运输等行业的相关企业也是纷纷向‘玛卡园区’提交了入驻申当然了大家并没有能确定‘玛卡造船’已经能够成功运营但是这并不妨碍嗅觉敏锐的企业要抢滩的举动

当然了在面对众多企业入驻热情的时候‘玛卡园区’乃至浦江区zhèng fǔ展现了令人惊讶的高效率让所有的企业、机构都感到惊讶

园区管委会一边从众多的申中筛选出合适的企业开始让他们入驻已经实现‘五通一平’的成熟工业用地；同时管委会还以极快的度征用了‘玛卡园区’以及‘玛卡造船工业区’周边的闲置土地进行大规模的基础建设

一时之间整个‘玛卡园区’在瞬间就被扩展到20个平方公里当然了这其中也是包括了‘玛卡基地’以及‘玛卡造船工业区’在内

现在段磊开着车子在园区内转悠映入他眼帘的就是一片轰轰烈烈的建设热潮即便是天的骄阳也是稍显逊色了

园区中一部分的施工队伍就是海城市政公司的施工队他们将对园区内的下水道、公共绿地、公用设施、路灯、水电管线、网络等等设施进行建设并且配合水电、电信、移动等等企业做好配套设施的建设工作随着‘玛卡园区’已经被海城市主要领导确定为15年重点建设的项目这些公共设施的建设在第一时间就进入了建设**

与此同时海城公交集团也是以最快的度对市区前往‘玛卡园区’的公交线路进行立项勘测这样一来等到七月一号市区通往‘玛卡园区’的出海通道竣工通车之后‘玛卡园区’内的普通工人出入市区就变得轻松许多了

也只有在这种情况下 人们才能深刻地认识到领导一重视难题也就不难了

在此之前‘玛卡科技’也曾经多次向公交集团申开通‘玛卡园区’前往市区各主要位置的公交路线但是却总是收到‘研究、研究’的敷衍说法但是段磊不可能总是把唐向军的招牌拿出来因此‘玛卡园区’通往市区的交通一直处于一种很尴尬的状态

这一次首辅一视察‘玛卡园区’海城市zhèng fǔ开始把‘玛卡园区’当成15年海城市重点建设项目公交集团的领导顿时是闻弦歌知雅意立刻对‘玛卡园区’的交通状况重视了起来

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如今整个‘玛卡园区’的建设热潮段磊也是通过‘叮叮’无孔不入的信息收集系统有了一个很清晰的了解尤其是那些递交入驻申甚至于已经开始在‘玛卡园区’动工建设的企业、研究所等等段磊加是有过相当仔细的研究

段磊清楚即便是‘玛卡造船’掌握了‘叮叮’所提供的一整套先进造船技术‘玛卡造船’也不可能一家企业**就把一艘万吨巨轮的所有配件都生产